ସାଧାରଣ ପ୍ରଶ୍ନ

ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି ଭାଗରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ: ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି।
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ତ୍ରୁଟି ମଧ୍ୟରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଆକାରର କିମ୍ବା କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ବିୟରିଂ, ବିୟରିଂ ସ୍ଲିଭ୍, ତେଲ କ୍ୟାପ୍, ଶେଷ କ୍ୟାପ୍, ଫ୍ୟାନ୍, ସିଟ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ, ଏବଂ ଶାଫ୍ଟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷୟ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିଯିବା। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତ୍ରୁଟି ମୁଖ୍ୟତଃ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ: ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ୱାଇଣ୍ଡିଂ ଭାଙ୍ଗିବା, ମୋଡ଼ (ଫେଜ୍) ମଧ୍ୟରେ, ଭୂମିକୁ, ଇତ୍ୟାଦି।

ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ପରସ୍ପର ଇନସୁଲେଟେଡ୍ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍‌ରେ ତିଆରି ଏବଂ ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟର ଅଂଶ। ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର କୋରଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷତି ଏବଂ ବିକୃତି ମୁଖ୍ୟତଃ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ଦ୍ୱାରା ହୋଇଥାଏ।
(୧) ଅତ୍ୟଧିକ ବେୟାରିଂ ଘଷିବା କିମ୍ବା ଖରାପ ଆସେମ୍ବଲି, ଯାହା ଫଳରେ ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ଘସିଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ କୋର ପୃଷ୍ଠ କ୍ଷତି ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଖଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୁଏ, ମୋଟରର ଲୁହା କ୍ଷତି ବୃଦ୍ଧି କରେ, ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ଅତ୍ୟଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯେତେବେଳେ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଫାଇଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଉପକରଣ ପ୍ରୟୋଗ କରି ବର୍ ବାହାର କରାଯାଏ, ସିଲିକନ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ଖଣ୍ଡକୁ ସର୍ଟ ସଂଯୋଗ ଦୂର କରାଯାଏ, ସଫା କରାଯାଏ ଏବଂ ତାପରେ ଇନସୁଲେଟିଂ ପେଣ୍ଟ୍ ସହିତ ଲେପ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଗରମ ଏବଂ ଶୁଖାଇ ଦିଆଯାଏ।
(୨) ଆର୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ଲୁହା କୋରର ପୃଷ୍ଠ କଳଙ୍କି ହୋଇଯାଏ, ଏହାକୁ ବାଲୁକାପତ୍ର ସହିତ ପଲିସ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଇନସୁଲେଟିଂ ରଙ୍ଗ ସହିତ ଲେପ ଦିଆଯିବା ଉଚିତ।
(୩) ୱିଣ୍ଡିଂକୁ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କରିବା ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ହେଉଥିବା ଉଚ୍ଚ ତାପ ଯୋଗୁଁ କୋର କିମ୍ବା ଦାନ୍ତ ପୋଡ଼ିଯାଏ। ତରଳିଥିବା ସାମଗ୍ରୀକୁ ବାହାର କରିବା ଏବଂ ଇନସୁଲେଟିଂ ପେଣ୍ଟ ସହିତ ଶୁଖାଇବା ପାଇଁ ଏକ ଛେନି କିମ୍ବା ସ୍କ୍ରାପର୍ ଭଳି ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।
(୪) କୋର ଏବଂ ମେସିନ୍ ବେସ୍ ମଧ୍ୟରେ ମିଶ୍ରଣ ଢିଲା ଅଛି, ଏବଂ ମୂଳ ପୋଜିସନିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ପୋଜିସନିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ପୋଜିସନିଂ ହୋଲ୍‌ଗୁଡ଼ିକୁ ପୁଣି ଡ୍ରିଲ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ମେସିନ୍ ବେସ୍ ଉପରେ ଟ୍ୟାପ୍ କରି, ପୋଜିସନିଂ ସ୍କ୍ରୁଗୁଡ଼ିକୁ କଡ଼ା କରନ୍ତୁ।

ଯେତେବେଳେ ରୋଲିଂ ବେୟାରିଂରେ ତେଲର ଅଭାବ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏକ ହାଡ଼ ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯିବ। ଯଦି ଏକ ଅସ୍ଥିର ଭାବରେ ଷ୍ଟକିଂ ଶବ୍ଦ ଶୁଣାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ବେୟାରିଂ ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗର ଫାଟିବା ହୋଇପାରେ। ଯଦି ବେୟାରିଂ ବାଲି ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଧୂଳି ସହିତ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ କିମ୍ବା ବେୟାରିଂ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକ ହାଲୁକା ଘଷିଥାଏ, ତେବେ ଏହା ଏକ ସାମାନ୍ୟ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ଅଲଗା କରିବା ପରେ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ପ୍ରଥମେ ବେୟାରିଂର ରୋଲିଂ ବଡି, ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ଭିତରେ ଏବଂ ବାହାରେ କ୍ଷତି, କଳଙ୍କ, ଦାଗ ଇତ୍ୟାଦି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ତା'ପରେ ଆପଣଙ୍କ ହାତରେ ବିୟାରିଂର ଭିତର ରିଙ୍ଗ୍କୁ ଚିପି ଦିଅନ୍ତୁ ଏବଂ ବେୟାରିଂ ସ୍ତର କରନ୍ତୁ, ଅନ୍ୟ ହାତରେ ବାହାର ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଠେଲି ଦିଅନ୍ତୁ, ଯଦି ବିୟାରିଂ ଭଲ ଅଛି, ତେବେ ବାହାର ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗ ସୁଗମ ଭାବରେ ଘୂରିବା ଉଚିତ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନରେ କୌଣସି କମ୍ପନ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ ଜାମିଂ ନାହିଁ, ବନ୍ଦ କରିବା ପରେ ବାହାର ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗର କୌଣସି ପ୍ରତିଗମନ ନାହିଁ, ଅନ୍ୟଥା ବେୟାରିଂ ଆଉ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ବାମ ହାତ ବାହାର ରିଙ୍ଗ୍ରେ ଫସି ରହିବା, ଡାହାଣ ହାତ ଭିତର ଷ୍ଟିଲ୍ ରିଙ୍ଗକୁ ଚିପିବା, ସମସ୍ତ ଦିଗରେ ଠେଲିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବା, ଯଦି ଆପଣ ଠେଲିବା ସମୟରେ ବହୁତ ଢିଲା ଅନୁଭବ କରନ୍ତି, ତେବେ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତର ଘଷିବା।

ତ୍ରୁଟି ମରାମତି ବେୟାରିଂ ପୃଷ୍ଠ କଳଙ୍କ ଦାଗ ଉପଲବ୍ଧ 00 ସାଣ୍ଡପେପର ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା'ପରେ ପେଟ୍ରୋଲ ସଫା କରନ୍ତୁ; ବେୟାରିଂ ଫାଟ, ରିଙ୍ଗ ଭିତରେ ଏବଂ ବାହାରେ ଭଙ୍ଗା କିମ୍ବା ବେୟାରିଂ ଅତ୍ୟଧିକ ଘଷି ହୋଇଗଲେ, ନୂତନ ବେୟାରିଂ ସହିତ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ। ନୂତନ ବେୟାରିଂ ବଦଳାଇବା ସମୟରେ, ମୂଳ ବେୟାରିଂ ପରି ସମାନ ପ୍ରକାରର ବେୟାରିଂ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ। ବେୟାରିଂ ସଫା କରିବା ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଭର୍ତ୍ତି କରିବା।

ବିୟରିଂ ସଫା କରିବା ପ୍ରକ୍ରିୟା: ପ୍ରଥମେ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ ପୃଷ୍ଠରୁ ଅପଚୟ ତେଲକୁ ଘଷି ଦିଅନ୍ତୁ; ଏକ ସୂତା କପଡା ସାହାଯ୍ୟରେ ଅବଶିଷ୍ଟ ଅପଚୟ ତେଲକୁ ପୋଛି ଦିଅନ୍ତୁ; ତାପରେ ବେୟରିଂକୁ ପେଟ୍ରୋଲରେ ବୁଡ଼ାଇ ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ କୁ ବ୍ରଶ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଘଷି ଦିଅନ୍ତୁ; ତାପରେ ସଫା ପେଟ୍ରୋଲରେ ବିୟରିଂକୁ ଧୋଇ ଦିଅନ୍ତୁ; ଶେଷରେ ପେଟ୍ରୋଲକୁ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ଏବଂ ଶୁଖିଲା କରିବା ପାଇଁ କାଗଜ ଉପରେ ବିୟରିଂ ରଖନ୍ତୁ।

ବିୟରିଂ ଗ୍ରୀସିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା: ରୋଲିଂ ବିୟରିଂ ଗ୍ରୀସ୍ ଚୟନ ପାଇଁ, ମୁଖ୍ୟ ବିଚାର ହେଉଛି ବିୟରିଂର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା, ଯେପରିକି ପରିବେଶର ବ୍ୟବହାର (ଓଦା କିମ୍ବା ଶୁଷ୍କ), କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ମୋଟର ଗତି। ଗ୍ରୀସର କ୍ଷମତା ବିୟରିଂ ଚାମ୍ବରର ଆୟତନର 2/3 ଅତିକ୍ରମ କରିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ।
ବେରିଂରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଯୋଡିବା ସମୟରେ, ବେରିଂର ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରୁ ତେଲ ଚିପିବା ଉଚିତ ଏବଂ ତା'ପରେ ଅତିରିକ୍ତ ତେଲକୁ ଆଙ୍ଗୁଠି ସାହାଯ୍ୟରେ ଧୀରେ ଧୀରେ ଘଷିବା ଉଚିତ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ତେଲ ଯୋଡାଯାଇପାରିବ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଷ୍ଟିଲ୍ ବଲ୍ କୁ ସିଲ୍ କରିପାରିବ। ବେରିଂ କଭରରେ ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲ ଯୋଡିବା ସମୟରେ, ଅଧିକ ଯୋଡାନ୍ତୁ ନାହିଁ, ପ୍ରାୟ 60-70% ଯଥେଷ୍ଟ।

(୧) ଯଦି ବଙ୍କା ବଡ଼ ନୁହେଁ, ତେବେ ଶାଫ୍ଟ ବଙ୍କା, ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସ, ସ୍ଲିପ୍ ରିଙ୍ଗ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ; ଯଦି ବଙ୍କା ୦.୨ ମିମିରୁ ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଶାଫ୍ଟକୁ ପ୍ରେସ୍ ତଳେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ସଟ୍ ବଙ୍କା ଚାପ ସଂଶୋଧନରେ, ଲେଥ୍ କଟିଂ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ସହିତ ଶାଫ୍ଟ ପୃଷ୍ଠକୁ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇପାରିବ; ଯେପରିକି ବଙ୍କା ବହୁତ ବଡ଼ ହୋଇଥିବାରୁ ନୂତନ ଶାଫ୍ଟ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ।
(୨) ଶାଫ୍ଟ ନେକ୍ ୱେର୍ ଶାଫ୍ଟ ନେକ୍ ୱେର୍ ଅଧିକ ନୁହେଁ, କ୍ରୋମିୟମ୍ ପ୍ଲେଟିଂର ଏକ ସ୍ତରର ବେକରେ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ତାପରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଆକାରକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ କରାଯାଇପାରିବ; ଅଧିକ ପିନ୍ଧାଯାଇପାରିବ, ଓଭରଲେ ୱେଲ୍ଡିଂର ବେକରେ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ତାପରେ ଲେଥ୍ କଟିଂ ଏବଂ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ; ଯଦି ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ୱେର୍ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼, 2-3mm ର ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ରେ ମଧ୍ୟ, ଏବଂ ତାପରେ ଜର୍ଣ୍ଣାଲ୍ ରେ ଗରମ ସେଟ୍ ଥିବା ସମୟରେ ଏକ ସ୍ଲିଭ୍ ବୁଲାଇ, ଏବଂ ତାପରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଆକାରକୁ ବୁଲାଇ।
ଶାଫ୍ଟ ଫାଟ କିମ୍ବା ଫ୍ରାକ୍ଚର ଶାଫ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ସ ଫାଟ ଗଭୀରତା ଶାଫ୍ଟ ବ୍ୟାସର 10%-15% ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ, ଅନୁଦୈର୍ଘ୍ୟ ଫାଟ ଶାଫ୍ଟ ଲମ୍ବ 10% ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ, ଓଭରଲେ ୱେଲ୍ଡିଂ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ୱାରା ପ୍ରତିକାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ତାପରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଆକାରକୁ ସୂକ୍ଷ୍ମ ମୋଡ଼ ଦେଇ କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ଶାଫ୍ଟରେ ଫାଟ ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର ଥାଏ, ତେବେ ଏକ ନୂତନ ଶାଫ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକ।

ଯଦି ଘର ଏବଂ ଶେଷ କଭରରେ ଫାଟ ଥାଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ଓଭରଲେ ୱେଲ୍ଡିଂ ଦ୍ୱାରା ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ। ଯଦି ବିୟରିଂ ବୋରର କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ବିୟରିଂ ଶେଷ କଭର ଅତ୍ୟଧିକ ଢିଲା ହୋଇଯାଏ, ତେବେ ବିୟରିଂ ବୋର କାନ୍ଥକୁ ପଞ୍ଚ ବ୍ୟବହାର କରି ସମାନ ଭାବରେ ପୋତି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ତା’ପରେ ବିୟରିଂକୁ ଶେଷ କଭରରେ ରଖାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ଥିବା ମୋଟର ପାଇଁ, ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଆକାରର ବିୟରିଂକୁ ଇନଲେଇଂ କିମ୍ବା ପ୍ଲେଟିଂ ଦ୍ୱାରା ମଧ୍ୟ ମେସିନ କରାଯାଇପାରିବ।

ମୋଟର ସଂସ୍ଥାପନ ବେସ୍ ସମତଳ ନୁହେଁ। ମୋଟର ବେସ୍ ସମତଳ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସମତଳ କରିବା ପରେ ଏହାକୁ ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ସ୍ଥିର କରନ୍ତୁ।
ଉପକରଣଟି ମୋଟର ସଂଯୋଗ ସହିତ କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତ ନୁହେଁ। କେନ୍ଦ୍ରୀଭୂତତାକୁ ପୁନଃ ସଂଶୋଧନ କରନ୍ତୁ।
ମୋଟରର ରୋଟର ସନ୍ତୁଳିତ ନୁହେଁ। ରୋଟରର ସ୍ଥିର କିମ୍ବା ଗତିଶୀଳ ସନ୍ତୁଳନ।
ବେଲ୍ଟ ପୁଲି କିମ୍ବା କପଲିଂ ଅସନ୍ତୁଳିତ। ପୁଲି କିମ୍ବା କପଲିଂ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ସନ୍ତୁଳନ।
ରୋଟର ଶାଫ୍ଟ ହେଡ୍ ବଙ୍କା କିମ୍ବା ପୁଲି ଏକକାଂଶିକ। ରୋଟର ଶାଫ୍ଟକୁ ସିଧା କରନ୍ତୁ, ପୁଲିକୁ ସିଧା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତା'ପରେ ପୁନଃ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ସେଟ୍ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ।

ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂର ଭୁଲ ସଂଯୋଗ, ସ୍ଥାନୀୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ କିମ୍ବା ଗ୍ରାଉଣ୍ଡିଂ, ଯାହା ଫଳରେ ତିନି-ଫେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ଅସନ୍ତୁଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ଶବ୍ଦ ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ।
ବିୟରିଂ ଭିତରେ ବାହ୍ୟ ପଦାର୍ଥ କିମ୍ବା ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଅଭାବ। ବିୟରିଂଗୁଡ଼ିକୁ ସଫା କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବିୟରିଂ ଚାମ୍ବରର 1/2-1/3 ଅଂଶ ପାଇଁ ନୂତନ ଲୁବ୍ରିକେଣ୍ଟ ସହିତ ବଦଳାନ୍ତୁ।
ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ହାଉସିଂ କିମ୍ବା ରୋଟର କୋର ଏବଂ ରୋଟର ଶାଫ୍ଟ ମଧ୍ୟରେ ଢିଲା ବିସ୍ଥାପନ। ଫିଟ୍, ପୁନଃ-ୱେଲ୍ଡିଂ, ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣର ପରିଧାନ ଅବସ୍ଥା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ଫଲ୍ସ ରବ୍ସିଂ। ଲୁହା କୋରର ଉଚ୍ଚ ବିନ୍ଦୁ ଖୋଜନ୍ତୁ, ଗ୍ରାଇଣ୍ଡିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ।
ମୋଟର ଚାଲିବା ସମୟରେ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୌମ୍ବକୀୟ ଶବ୍ଦ। ମରାମତି ଦ୍ୱାରା ଦୂର କରିବା କଷ୍ଟକର।

① କମ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା, ଅଧିକ କଠିନ ପଦାର୍ଥ ଏବଂ ସହଜରେ ବୁଡ଼ାଇବା।
② ଦ୍ରୁତ ଆରୋଗ୍ୟ, ଦୃଢ଼ ବନ୍ଧନ ଏବଂ ସ୍ଥିରତା।
③ଉଚ୍ଚ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଗୁଣ, ତାପ ପ୍ରତିରୋଧ, ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ସ୍ଥିରତା।

କ) ଶାଫ୍ଟ ଏବଂ ଟାଇଲ୍ ଫାଙ୍କ ବହୁତ ଛୋଟ।
ଖ) ତେଲ ମୂତ୍ରାଶୟ ଛୋଟ ଖୋଲିବା ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଖାଇବା ନାହିଁ।
ଗ) ଲୁବ୍ରିକେଟିଂ ତେଲର ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା।
ଘ) ଶାଫ୍ଟ ଟାଇଲ୍ ଗବେଷଣା ଆଘାତ।
ଙ) ଖରାପ ତେଲ ଫେରସ୍ତ ଏବଂ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଖାଇବା।