ମୋଟର ରୋଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ଚୟନ ସମୟରେ ଚାରୋଟି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆଭିମୁଖ୍ୟ ପ୍ରତିବାଦ!

ରୋଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ର ଆକୃତି ଏବଂ ଆକାର ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଲିକେଜ୍ ଫ୍ଲକ୍ସ ଉପରେ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ, ଯାହା ପରବର୍ତ୍ତୀ ସମୟରେ ମୋଟରର ଦକ୍ଷତା, ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ, ଷ୍ଟାର୍ଟ ଟର୍କ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ | ପ୍ରଭାବିତ ପ୍ରଦର୍ଶନ ପାଇଁ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ମୋଟରଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ

ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ, ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁଣର ଚାହିଦା ତ୍ୟାଗ କରିବା ପ୍ରାୟତ। ଆବଶ୍ୟକ | ପୁରାତନ କଥା “ତୁମେ ତୁମର ପିଠା ପାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ଏହାକୁ ମଧ୍ୟ ଖାଇ ପାରିବ ନାହିଁ” ପ୍ରକୃତରେ ଏଠାରେ ଉପଯୁକ୍ତ | ଅବଶ୍ୟ, ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ ନୂତନ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କିଛି ବ revolutionary ପ୍ଳବିକ ବ techn ଷୟିକ ସଫଳତା ଏହି ନିୟମକୁ ସାମୟିକ ଭାବରେ ଭାଙ୍ଗିବ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ହାଇ ଭୋଲଟେଜ୍ ମୋଟର ଇନସୁଲେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ପ୍ରୟୋଗର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ “କମ୍ ଗ୍ଲୁ ପାଉଡର ସହିତ ମିକା ଟେପ୍” ସହିତ ମୁଖ୍ୟ ପଦାର୍ଥ “ଭାକ୍ୟୁମ୍ ପ୍ରେସର ଇମର୍ସନ୍ ଆବରଣ” ର ନୂତନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ ଏହା ଥରେ ଏହାର ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କଲା | ଇନସୁଲେସନର ଘନତା ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ କରୋନା ପ୍ରତିରୋଧରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ଦିଗରେ “ତୁମର ପିଠା ଅଛି ଏବଂ ଏହାକୁ ମଧ୍ୟ ଖାଅ” | ତଥାପି, ଏହା ତଥାପି ନିୟମର ପ୍ରତିବନ୍ଧକରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇପାରିବ ନାହିଁ ଏବଂ ସର୍ବଦା ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ କିମ୍ବା ଲଜ୍ଜାଜନକ ପରିସ୍ଥିତିର ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିବ |

କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତା ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସନ୍ତୁଳନ |
ମୋଟର ଓଭରଲୋଡ୍ କ୍ଷମତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବାକୁ, ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ତେଣୁ ରୋଟର୍ ଲିକେଜ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ହ୍ରାସ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ; ଏବଂ ପ୍ରାରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଛୋଟ ପ୍ରାରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ଏବଂ ବୃହତ ପ୍ରାରମ୍ଭ ଟର୍କକୁ ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ରୋଟର୍ ଚର୍ମର ପ୍ରଭାବକୁ ଯଥାସମ୍ଭବ ବୃଦ୍ଧି କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, କିନ୍ତୁ ରୋଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ଲିକେଜ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ଏବଂ ଲିକେଜ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଅବଶ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ହେବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଦକ୍ଷତା ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଆରମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ସନ୍ତୁଳନ |
ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବ increasing ାଇବା ଦ୍ୱାରା ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଉନ୍ନତି ହୋଇପାରିବ, ଯେପରିକି ରୋଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ଡବଲ୍ କେଜ୍ ରୋଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା, କିନ୍ତୁ ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଲିକେଜ୍ କରେଣ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ହେତୁ ଷ୍ଟାଟର୍ ଏବଂ ରୋଟର୍ ତମ୍ବା କ୍ଷତି ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | କମ୍ ଦକ୍ଷତାରେ |

3 ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଆରମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ |
ମୋଟରର ପ୍ରାରମ୍ଭିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ, ଆମେ ଚର୍ମର ପ୍ରଭାବ ବ୍ୟବହାର କରୁ, ଯେପରିକି ଗଭୀର ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ଖୋଳା, କନଭକ୍ସ ଗ୍ରୀଭ୍, ଛୁରୀ ଆକୃତିର ଖୋଳା, ଗଭୀର ଖୋଳା କିମ୍ବା ଡବଲ୍ ସ୍କ୍ୱାର୍ଲ୍ କେଜ୍ ଗ୍ରୀଭ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସମୟରେ ରୋଟର୍ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ବ increase ାଇବା ପାଇଁ, କିନ୍ତୁ ସର୍ବାଧିକ | ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବ ବ to ାଇବା ହେଉଛି ରୋଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ ଲିକେଜ୍ ହ୍ରାସ ହୁଏ, ରୋଟର୍ ଲିକେଜ୍ ଇନ୍ଦୁକାନ୍ସ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ଏବଂ ରୋଟରର ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ କରେଣ୍ଟ ବ increased ିଯାଏ, ଯାହା ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସିଧାସଳଖ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ହ୍ରାସ କରିବ |

4 ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଶକ୍ତି କାରକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ |
ଯଦି ରୋଟର୍ ସ୍ଲଟ୍ କ୍ଷେତ୍ର ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ଏବଂ ପ୍ରତିରୋଧ କମିଯାଏ, ରୋଟର୍ ତମ୍ବା କ୍ଷତି ହ୍ରାସ ହେବ ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ସ୍ natural ାଭାବିକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ; ଅବଶ୍ୟ, ରୋଟର ଯୁଆଳିର ଚୁମ୍ବକୀୟ ବ୍ୟାପାର କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ହେତୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ ସାନ୍ଦ୍ରତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଲୁହା କ୍ଷୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ ଶକ୍ତି କାରକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ | ହ୍ରାସ ଅପ୍ଟିମାଇଜେସନ୍ ଲକ୍ଷ୍ୟ ଭାବରେ ଦକ୍ଷତା ସହିତ ଅନେକ ମୋଟରରେ ଏହି ଘଟଣା ସର୍ବଦା ରହିବ: ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତି ପ୍ରକୃତରେ ମହତ୍, ପୂର୍ଣ୍ଣ, କିନ୍ତୁ ରେଟେଡ୍ କରେଣ୍ଟ୍ ବଡ଼ ଏବଂ ପାୱାର୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ କମ୍ | ଗ୍ରାହକମାନେ ଅଭିଯୋଗ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ମୋଟରଗୁଡିକ ସାଧାରଣ ମୋଟର ପରି ଭଲ ନୁହେଁ |

ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ରେ ଲାଭ ଏବଂ କ୍ଷତିର ଅନେକ ସମସ୍ୟା ଅଛି | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ କେବଳ ବାହ୍ୟ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସହିତ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ଏହି କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସମ୍ପର୍କକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ, ଆମକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଗଭୀର ଭାବରେ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ତଥାକଥିତ ପ୍ରତିବାଦ କିମ୍ବା ଲଜ୍ଜାଜନକ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଲାଭ ଏବଂ କ୍ଷତିର ପୁନରାବୃତ୍ତି ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ପଡିବ |