ମୋଟରର ଆକାର କ’ଣ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ?

ଆଜିକାଲି, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନ ଡିଜାଇନ୍ରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଟର ଲେଆଉଟ୍ ସ୍ପେସ୍ ସୀମିତ ଅଟେ, ଯାନର ସ୍ପେସ୍ ଲେଆଉଟ୍ ପୂରଣ କରିବା ସର୍ତ୍ତରେ, ଏବଂ ଏହା ଉପରେ ବିସ୍ତୃତ ମୋଟର କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନପ୍ରତିକ୍ରିୟା ସମୟ ଆବଶ୍ୟକତା, ଯାହା ବ electric ଦୁତିକ ଦ length ର୍ଘ୍ୟ ବ୍ୟାସ ଅନୁପାତର ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପସନ୍ଦ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ହାଲୁକା, ଏକୀକରଣ ଧାରା, ମୋଟରର ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଏବଂ ଦକ୍ଷ ମିନିଟ୍ରାଇଜେସନ୍ ସହିତ ଯୋଡି ହେବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ମୋଟରର ଆକାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆକାର ଆବଶ୍ୟକତା, ଲୋକଙ୍କ “ଉଚ୍ଚତା” ସହିତ ସମାନ, ମୋଟର L ର ଅକ୍ଷୀୟ ଲମ୍ବ ଲୋକଙ୍କ “ଉଚ୍ଚତା” ସହିତ ସମାନ, ମୋଟର ବ୍ୟାସ D ଲୋକଙ୍କ “ପରିଧି” ସହିତ ସମାନ, ଦୁଇଟିର ଅନୁପାତ | ଦ length ର୍ଘ୍ୟ-ବ୍ୟାସ ଅନୁପାତ, ମୋଟରର ଦ length ର୍ଘ୍ୟ-ବ୍ୟାସ ଅନୁପାତ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ, ଆମକୁ ପ୍ରଥମେ ମୋଟରର ଏକ ପ୍ରମୁଖ ପାରାମିଟର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ମୋଟରର ଶକ୍ତି = ଗତି * ଟର୍କ | ମୋଟରର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅତ୍ୟଧିକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ସମ୍ପର୍କ ନୁହେଁ, ମୋଟର କ୍ଷୁଦ୍ରକରଣ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ତୁମେ କ୍ରମାଗତ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (ଆଉଟପୁଟ୍ ପାୱାର୍ = ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାର × ବ electrical ଦୁତିକ ଭାର × ଗତି) କ୍ଷେତ୍ରରେ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | କ୍ରମାଗତ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଛୋଟ ହୋଇପାରେ |

ସାମଗ୍ରିକ ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତିକୁ କିପରି ଉନ୍ନତ କରାଯିବ ଏବଂ ସମାନ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ପରିସରରେ କ୍ଷତି ହ୍ରାସ କରାଯାଏ ମୋଟର ଛୋଟ ହେବାର ମୁଖ୍ୟ ଅସୁବିଧା | ମୋଟରର ବ electrical ଦୁତିକ ଭାରକୁ ବିଚାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା ବ୍ୟତୀତ ମୋଟରର ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଉଥିବା ମୁଖ୍ୟ ଦୁଇଟି କାରଣ ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଗତି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଟର୍କ, ଦୁଇଟିର ଉତ୍ପାଦ ଅଧିକ, ଆଉଟପୁଟ୍ ଶକ୍ତି ବଡ଼ | (ମୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ସର୍କିଟ୍ର ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଫ୍ଲକ୍ସ) ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାର B (କୋଇଲ୍ ଶକ୍ତି ପ୍ରାପ୍ତ ହେଲେ ଆମ୍ପେର୍-ଟର୍ନର ସଂଖ୍ୟା) |

କେବଳ ମୋଟରର ଏକ ବୃହତ କରେଣ୍ଟ କିମ୍ବା ଉଚ୍ଚ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା ଏକ ଛୋଟ ମୋଟର ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ବୃହତ ଟର୍କ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବ ଏବଂ ମୋଟର ଏକ ବୃହତ କରେଣ୍ଟ ଅତିକ୍ରମ କରିବ, ଏହା ପ୍ରତିରୋଧ କ୍ଷତି ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ଯାହା ଏକ ଅସଙ୍ଗତ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ଲାଭ ଆଣିବ | ଏହା କେବଳ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ, ଅର୍ଥାତ୍ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଇନଡକ୍ସନ୍ ତୀବ୍ରତାକୁ | ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକୀୟ ମୋଟରର ଶକ୍ତି ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଶକ୍ତି ଆକାରରେ ସ୍ଥିର ଏବଂ ରୋଟର୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ବାୟୁ ବ୍ୟବଧାନରେ ପ୍ରସାରିତ ହୁଏ, ତେଣୁ ମୋଟର ଡିଜାଇନ୍ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବିଭିନ୍ନ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତ୍ୱ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବାକୁ ପଡିବ, ଯେପରିକି ବାୟୁ ଫାଙ୍କା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା, ଦାନ୍ତ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା, ଯୁଆ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା, ହାରାହାରି | ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା |
ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାର B ବୃଦ୍ଧି କରିବାକୁ, ଭଲ ଚୁମ୍ବକୀୟ କଣ୍ଡକ୍ଟିଭ୍ ସାମଗ୍ରୀ ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ | ସାଚୁଚରେସନ୍ ଇଫେକ୍ଟ ହେତୁ, ବ electrical ଦୁତିକ ଷ୍ଟିଲ୍ ସିଟ୍ ରେ ସର୍ବାଧିକ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା କେବଳ 2T ରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଦାନ୍ତ ସ୍ଲଟ୍ ର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ହେତୁ, ଉଚ୍ଚତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ଫାଙ୍କା ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା 2T ରୁ କମ୍, ସାଧାରଣତ 1 1T ପାଖାପାଖି | ଚୁମ୍ବକୀୟ ଘନତା, ଉଚ୍ଚମାନର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସହିତ ଉତ୍ତେଜନା କିମ୍ବା ଉତ୍ତେଜନା ପାଇଁ ଉଚ୍ଚ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କୋଇଲର ଆବଶ୍ୟକତା |

ଉଚ୍ଚ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କୋଇଲ୍ ନିଜେ ଉତ୍ତାପ କରିବ, ବର୍ତ୍ତମାନର ସୀମା ଅଛି, ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିର ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକଗୁଡ଼ିକ ବିରଳ ଧାତୁ, ଅତ୍ୟଧିକ ମହଙ୍ଗା, ତେଣୁ ଚୁମ୍ବକୀୟ ଭାରର ମଧ୍ୟ ଏକ ସୀମା ଅଛି |

ଏଥିସହ, ମୋଟରର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଅଛି, ଅର୍ଥାତ୍ କ୍ରମାଗତ ଶକ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଯଦି ଆପଣ ମୋଟରର ପରିମାଣକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ମୋଟର ଟର୍କକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ, ଯାହା ମୋଟର ବେଗକୁ ବ increase ାଇବ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ହ୍ରାସର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ରେଡ୍ୟୁଟର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ |