ଉପରେ ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି୩ ଫେଜ୍ ମୋଟରଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ନୁହେଁ, କେବଳ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀରୁ, କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ ମୋଟରକୁ ନିରନ୍ତର କାମ କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏବଂ କିଛି ମୋଟରଗୁଡ଼ିକୁ କେବଳ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବନ୍ଦ ହେବାର ବିକଳ୍ପ ଅବସ୍ଥାରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ବନ୍ଦ ଅବସ୍ଥାର ବିଭିନ୍ନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ସମୟ ଭିନ୍ନ, କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଦୀର୍ଘ ଚାଲିବା ସମୟ, ଏବଂ କିଛି କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଦୀର୍ଘ ଡାଉନଟାଇମ୍।
କି୩ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଗରମ କରିବା ସହଜ କିମ୍ବା ପର୍ଯ୍ୟାୟକ୍ରମେ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ ଗରମ କରିବା ସହଜ ମୋଟର? ଏହାକୁ ମୋଟରର ଆରମ୍ଭ ଏବଂ ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରାଯିବା ଉଚିତ। ସିଧାସଳଖ ଆରମ୍ଭ ସହିତ ପାୱାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ମୋଟର ପାଇଁ, ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ ହେବା ଦ୍ୱାରା ବଡ଼ ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ହେତୁ ୱିଣ୍ଡିଂ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଗରମ ହେବ। ଯଦି ଡାଉନଟାଇମ୍ କମ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ଲମ୍ବା, ନିରନ୍ତର ଚାଲୁଥିବା ମୋଟର ତୁଳନାରେ, ଯଦିଓ ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ କମ୍, ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଯୋଗୁଁ ଗରମ ସମସ୍ୟା ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର, ତେଣୁ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଅଧିକ ହେବ।
କମ୍ ସମୟ ଏବଂ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ, ବନ୍ଦ ହେବା ସମୟରେ ୱିଣ୍ଡିଂ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରେ, ଯାହା ଫଳରେ ମୋଟରର ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ମୋଟରର ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ସମାନ କିମ୍ବା କମ୍ ହୋଇପାରେ।
ତଥାପି, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ସନ ଦ୍ୱାରା ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିବା ମୋଟର ପାଇଁ, ମୋଟର ଆରମ୍ଭ କରେଣ୍ଟ ଛୋଟ, ଆରମ୍ଭ ପ୍ରକ୍ରିୟା ମୋଟର ୱିଣ୍ଡିଂକୁ ଗମ୍ଭୀର ଗରମ କରିବ ନାହିଁ, ମୋଟରର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ନିରନ୍ତର କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ରଣାଳୀ ଅପେକ୍ଷା କମ୍, ଏବଂ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଏପରି ପରିସ୍ଥିତିରେ ମୋଟରର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି କମ୍ ହେବ। ଉପରୋକ୍ତ ଗୁଣାତ୍ମକ ତୁଳନା ସମାନ ଭାର ଏବଂ ସମାନ ପାରିପାର୍ଶ୍ୱିକ ପରିବେଶ ଉପରେ ଆଧାରିତ; ମୋଟର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ, ବିଶେଷ ପରିବେଶ, ମୋଟରର ବିଶେଷ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା, ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଯାଞ୍ଚ ଦେଇ ଯିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସ୍ଥିର ଡିଜାଇନ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଗଠନ କରିବା ଉଚିତ। ବିଶେଷକରି ମୋଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟ ଏବଂ ଡାଉନଟାଇମ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅନିୟମିତ ପରିସ୍ଥିତି ପାଇଁ, ଏକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଚୟନର ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ହେବା ଉଚିତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୧୨-୨୦୨୪