ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକଏବଂ ସାଧାରଣ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ, ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାର ବିକାଶ ସହିତ, ଉତ୍ପାଦନ, ସ୍ଥାନରେ ବିସ୍ଫୋରକ ବିପଦର ଅସ୍ତିତ୍ୱ ମଧ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି, ଯେପରିକି: ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ରାସାୟନିକ କାରଖାନା, ମଇଦା ମିଲିଙ୍ଗ କାରଖାନା, ବ୍ରୁଅରି, ତୈଳ କ୍ଷେତ୍ର ଏବଂ ତୈଳ ଡିପୋ ... ଏହି ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରବଣ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ, ତା'ପରେ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରମାଣ ମୋଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରମାଣ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ପାଦ ବ୍ୟବହାର କରିବାର ଆବଶ୍ୟକତା।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, ଚୀନ୍ର ରାଜପଥ ମଧ୍ୟ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବିକାଶ କରୁଛି, ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଇନ୍ଧନ ଷ୍ଟେସନ ଦେଖାଦେଇଛି, କିନ୍ତୁ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ବଜାର ମଧ୍ୟ ଯୋଗାଇଛି। ପରିବେଶର କାରଣଗୁଡ଼ିକୁ ବିଚାର କରି, ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକର ସୁରକ୍ଷା ସାଧାରଣ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ।
ଏବେ ଆମେ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ଏବଂ ସାଧାରଣ ମୋଟର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ସଂକ୍ଷେପ କରୁ:
୧, କାରଣ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି, ମୋଟରର ଭିତର ଭିତରକୁ କୌଣସି ଗ୍ୟାସ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ନାହିଁ, ଯେଉଁଥିରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରିବ ନାହିଁସଂଯୋଗ ବାକ୍ସ, ଗ୍ୟାସ ବିସ୍ଫୋରଣ ଯୋଗୁଁ ସ୍ପାର୍କିଂ ନ ହେବା ପାଇଁ, ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଡିଜାଇନ୍, ଗଠନ, ଧୂଳି, ତାର ପଦ୍ଧତି, ସୁରକ୍ଷାର ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର, ସାମାନ୍ୟ କ୍ଷରଣ ପ୍ରତି ଆର୍ଦ୍ରତା ପ୍ରତିରୋଧ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କଣ୍ଡକ୍ଟର ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି - ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଇତ୍ୟାଦିରୁ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରମାଣ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ, ସାଧାରଣ ମୋଟର ଅପେକ୍ଷା ମୋଟରର ସମସ୍ତ ଦିଗର ଆବଶ୍ୟକତା।
୨, ସାଧାରଣ ମୋଟର ତୁଳନାରେ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ଜଙ୍କସନ ବାକ୍ସ ସିଲିଂ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭଲ।
3, ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରମାଣ ମୋଟର ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର IP55 ପରି କମ୍, ଯେତେବେଳେ ସାଧାରଣ ମୋଟର IPIP23, IP44, IP54, IP55, IP56, ଇତ୍ୟାଦି, ତେଣୁ ଦୃଶ୍ୟରୁ ପୃଥକ କରାଯାଇପାରିବ।
୪, ସାଧାରଣ ମୋଟର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ପାର୍କ ଉତ୍ପନ୍ନ କରିବ, ତେଣୁ ଆମେ ବ୍ୟବହାର କରୁସାଧାରଣ ମୋଟରଗୁଡ଼ିକଏହି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ, ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବା ସହଜ; ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ମୋଟର ଏକ ପ୍ରକାରର ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ପ୍ଲାଣ୍ଟ, ଏକ ପ୍ରକାରର ମୋଟରରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, କାର୍ଯ୍ୟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସ୍ପାର୍କ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ। ଏହା ଜ୍ୱଳନଶୀଳ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରକ ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକରେ ବିପର୍ଯ୍ୟୟ ଆଣିବ ନାହିଁ।
ଚୀନର ବର୍ତ୍ତମାନ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ନିମ୍ନ-ଭୋଲଟେଜ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ମୌଳିକ ସିରିଜର YB ସିରିଜର ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର, ଯାହା Y ସିରିଜ (IP44) ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ଡେରିଭେଟିଭ୍। GB3836.1-83 "ସାଧାରଣ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ବିସ୍ଫୋରକ ପରିବେଶ ପାଇଁ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ" ଏବଂ GB3836.2-83 "ବିସ୍ଫୋରକ ପରିବେଶ ପାଇଁ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ "d" ସହିତ ବିସ୍ଫୋରକ ପରିବେଶ ପାଇଁ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଉପକରଣ" ସହିତ କ୍ରମାନୁସାରେ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, O.55-200kW ର ମୋଟର ଶକ୍ତି ପରିସରର ବ୍ୟବସ୍ଥା, ସିଟ୍ ନମ୍ବରର ଅନୁରୂପ ପରିସର ହେଉଛି 80-315nun ର ସିଟ୍ ଉଚ୍ଚତାର କେନ୍ଦ୍ର; କୋଇଲା ଖଣି ଭୂତଳ ସ୍ଥିର ଉପକରଣ କିମ୍ବା ପ୍ଲାଣ୍ଟ IIA, IIB ସ୍ତର, ତାପମାତ୍ରା ଗୋଷ୍ଠୀ T1-T4 ଦହନଶୀଳ ଗ୍ୟାସ୍ କିମ୍ବା ବାଷ୍ପ ଏବଂ ସ୍ଥାନର ବିସ୍ଫୋରକ ମିଶ୍ରଣ ଗଠନ କରିବା ପାଇଁ ବାୟୁ ପାଇଁ ଯଥାକ୍ରମେ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଚିହ୍ନିତ କରିବା; IP44 ର ସେଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତରର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶକୁ IP%4, IP54 ର ଜଙ୍କସନ୍ ବାକ୍ସ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର; 50Hz ର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆବୃତ୍ତି, 380 ର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଆବୃତ୍ତି 50Hz, ଏବଂ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ 380, 1660, 1140, 380/660, 660/140V; ମୋଟରର ଇନସୁଲେସନ ସ୍ତର ହେଉଛି F, କିନ୍ତୁ ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂର ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି B ସ୍ତର ଅନୁସାରେ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ମାର୍ଜିନ୍ ଅଛି। କମ୍-ଭୋଲଟେଜ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ପ୍ରାପ୍ତ ସିରିଜର ମୁଖ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି: YB ସିରିଜ୍ (dIIcT4) (ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 80-315mm), YBSO ସିରିଜ୍ (ଛୋଟ ଶକ୍ତି, ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 63-90mm), YBF ସିରିଜ୍ (ପ୍ରଶଂସକ ପାଇଁ, ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 63-160mm), YB-H ସିରିଜ୍ (ଜାହାଜ ପାଇଁ, ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 80~280mm)। YB ସିରିଜ୍ (ମଧ୍ୟମ ଆକାରର, ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 355-450mm), YBK ସିରିଜ୍ (କୋଇଲା ଖଣି ପାଇଁ, ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 100-315mm), YB-W, B-TH, YB-WTH ସିରିଜ୍ (ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 80-315mm), YBDF-WF ସିରିଜ୍ (ବାହ୍ୟ ଆଣ୍ଟିକୋରୋସିଭ ଏବଂ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଭଲଭ୍, ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 80-315mm) ଏବଂ YBDC ସିରିଜ୍ (ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ କ୍ୟାପାସିଟର ଷ୍ଟାର୍ଟ ସିଙ୍ଗଲ-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର, ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 71-100mm) ଏବଂ YBZS ସିରିଜ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ଦୁଇ-ସ୍ପିଡ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ଉଠାଣ ପାଇଁ। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଉଚ୍ଚ-ଭୋଲଟେଜର YB ସିରିଜ୍ ଅଛି।ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରମାଣ ତିନି-ଫେଜ୍ ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର(ସିଟର କେନ୍ଦ୍ର ଉଚ୍ଚତା 355-450mm, 560-710mm)। ଶିଳ୍ପ ମିଳିତ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା YB2 ସିରିଜ୍ 1 ଚାରିଟି ଶେଷରେ ଜାତୀୟ ମୂଲ୍ୟାଙ୍କନ ପାସ୍ କରିଛି, ଧୀରେ ଧୀରେ YB ସିରିଜ୍ କୁ ବଦଳାଇବ, ମୌଳିକ ସିରିଜ୍ ର ଚୀନ୍ର ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ତିନି-ଫେଜ୍ ଆସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ହେବ। YB2 ସିରିଜ୍ ମୋଟ 15 ଟି ଚେସିସ୍ ନମ୍ବର (ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା 63, 355nmm), O.12-315kW ର ପାୱାର ପରିସର।
ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି:
(୧) ପାୱାର ରେଟିଂ, ମାଉଣ୍ଟିଂ ଡାଇମେନ୍ସନ ଏବଂ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଗତିର ପତ୍ରବିଜ୍ଞାନ DIN 42673 ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ YB ସିରିଜ୍ ସହିତ ଉତ୍ତରାଧିକାର ଏବଂ Y2 ସିରିଜ୍ ସହିତ ବିନିମୟତାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ ଏହାକୁ ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ସଂଶୋଧନ କରାଯାଇଛି।
(2) ସମଗ୍ର ଶୃଙ୍ଖଳା ଶ୍ରେଣୀ F ଇନସୁଲେସନ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ଶ୍ରେଣୀ B ଅନୁସାରେ ମୂଲ୍ୟାୟନ କରାଯାଏ।
(3) ଶବ୍ଦ ସୀମା ମୂଲ୍ୟ YB ସିରିଜ୍ ଅପେକ୍ଷା କମ୍, ଶ୍ରେଣୀ I ଶବ୍ଦର YB ସିରିଜ୍ ନିକଟରେ, କମ୍ପନ ସୀମା ମୂଲ୍ୟ YB ସିରିଜ୍ ସହିତ ତୁଳନୀୟ।
(୪) ସେଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର IP55 କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
(୫) ସମଗ୍ର ସିରିଜ୍ ପାଇଁ କମ୍ ଶବ୍ଦ ବିଶିଷ୍ଟ ଗଭୀର ଖାଲ ବଲ ବିୟରିଂ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ୧୮୦ ମିମି କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ ଅଧିକ ସିଟ୍ ସେଣ୍ଟର ଉଚ୍ଚତା ଥିବା ମୋଟରଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ତେଲ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଡିଭାଇସ୍ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ।
(୬) ମୋଟର ହିଟ୍ ସିଙ୍କରେ ମୁଖ୍ୟର ସମାନ୍ତରାଳ ଭୂସମାନ୍ତର ବଣ୍ଟନ ସହିତ, ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ସମାନ୍ତରାଳ ଭୂସମାନ୍ତର ବଣ୍ଟନ ଏବଂ ବିକିରଣ ବଣ୍ଟନ ଅଛି।
(୭) ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସୂଚକାଙ୍କଗୁଡ଼ିକ 1990 ଦଶକର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଉନ୍ନତ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୨୭-୨୦୨୪