ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରରେ ଇନଭର୍ଟରର ଅଭିନବ ପ୍ରୟୋଗ

ମୋଟରର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଅନୁଭବ କରିବା ପାଇଁ, ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ ମୋଟରରେ ଇନଭର୍ଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏକ ଉପକରଣ ଭାବରେ, ଇନଭର୍ଟର ପାୱାର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ (50Hz କିମ୍ବା 60Hz) କୁ ବିଭିନ୍ନ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି AC ପାୱାର ସପ୍ଲାଏରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରିପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ମୋଟରର ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି କାର୍ଯ୍ୟ ହାସଲ କରାଯାଇପାରିବ। ଉପକରଣରେ ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସର୍କିଟ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ; ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟକୁ ସିଧାସଳଖ କରେଣ୍ଟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ସର୍କିଟ; ରେକ୍ଟିଫାୟର୍ ସର୍କିଟର ଆଉଟପୁଟକୁ ମସୃଣ ଏବଂ ଫିଲ୍ଟର କରିବା ପାଇଁ DC ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ ସର୍କିଟ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ; ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟକୁ ବିକଳ୍ପ କରେଣ୍ଟରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଇନଭର୍ଟର ସର୍କିଟ। ଅନେକ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡ଼ୁଥିବା କିଛି ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରରେ, ଟର୍କ ଗଣନା ଏବଂ ଅନୁରୂପ ସର୍କିଟ ପାଇଁ ଏକ CPU ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହେବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ। ମୋଟରର ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂର ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି, ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ।

ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗୀକରଣ ପଦ୍ଧତି ଅନୁସାରେ, ଭୋଲଟେଜ ପ୍ରକାର ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ କରେଣ୍ଟ ପ୍ରକାର ଇନଭର୍ଟର, PAM ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନଭର୍ଟର, PWM ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବାହକ ଆବୃତ୍ତି PWM ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନଭର୍ଟର, V/f ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନଭର୍ଟର, ସ୍ଲିପ୍ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ଭେକ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଇନଭର୍ଟର, ସାଧାରଣ ଇନଭର୍ଟର, ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଦର୍ଶନ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଇନଭର୍ଟର, ଉଚ୍ଚ ଆବୃତ୍ତି ଇନଭର୍ଟର, ଏକକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇନଭର୍ଟର ଏବଂ ତିନି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଇନଭର୍ଟର, ଇତ୍ୟାଦିରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ।

ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟରରେ, VVVF ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ବୁଝାଏ, ଯେତେବେଳେ CVCF ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ବୁଝାଏ। ସାରା ବିଶ୍ୱରେ ବ୍ୟବହୃତ AC ପାୱାର ସପ୍ଲାଏରେ, ଘର ହେଉ କିମ୍ବା କାରଖାନା, ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସାଧାରଣତଃ 400V/50Hz କିମ୍ବା 200V/60Hz(50Hz) ହୋଇଥାଏ। ଯେଉଁ ଡିଭାଇସ୍ ଏପରି ପାୱାର ସପ୍ଲାଏକୁ ଏକ ଭୋଲଟେଜ କିମ୍ବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଭେରିଏବଲ୍ AC ପାୱାର ସପ୍ଲାଏରେ ପରିଣତ କରେ ତାହାକୁ "ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର" କୁହାଯାଏ। ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ, ଡିଭାଇସ୍ ପ୍ରଥମେ ଅଲ୍ଟରନେଟିଂ କରେଣ୍ଟକୁ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ କରେଣ୍ଟ (DC) ରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାକୁ ପଡିବ।

ମୋଟରକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ପାଇଁ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ ଏବଂ ଏହା ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଉଭୟକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବ। AC ମୋଟରର ଗତି ପ୍ରକାଶନ ଅନୁସାରେ, ଗତି n ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି f ସହିତ ସମାନୁପାତିକ, ଏବଂ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି f ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଏ ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୋଟରର ଗତିକୁ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ। ତେଣୁ, ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ମୋଟର ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରି ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁଭବ କରେ, ଯାହା ଏକ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମାଧ୍ୟମ।

ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି କନଭର୍ଟର ବିକାଶରେ, ବିଭିନ୍ନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପଦ୍ଧତି ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ:

ସାଇନସୋଏଡାଲ୍ ପଲ୍ସ ପ୍ରସ୍ଥ ମଡ୍ୟୁଲେସନ୍ (SPWM) ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍, ଯେଉଁଠାରେ 1U/f=C;

ଭୋଲଟେଜ ସ୍ପେସ୍ ଭେକ୍ଟର (SVPWM) ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍;

ଭେକ୍ଟର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (VC) ମୋଡ୍;

ସିଧାସଳଖ ଟର୍କ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ (DTC) ମୋଡ୍;

ମାଟ୍ରିକ୍ସ ଛେଦନ - ଛେଦନ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍, ଇତ୍ୟାଦି।

ଉପରେ, ବିସ୍ଫୋରଣ-ପ୍ରୁଫ୍ ମୋଟରରେ ଇନଭର୍ଟରର ଅଭିନବ ପ୍ରୟୋଗ ବର୍ଣ୍ଣନା କରାଯାଇଛି। ଇନଭର୍ଟର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମାଧ୍ୟମରେ, ମୋଟରର ଗତିକୁ ନମନୀୟ ଭାବରେ ସଜାଡ଼ି ଦିଆଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଶିଳ୍ପ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଉଚ୍ଚ ଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଶକ୍ତି ସମାଧାନ ଆଣିଥାଏ।