ତିନି-ଫେଜ୍ ଏସି ସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ମୋଟର କିମ୍ବା ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର (ଏଠାରେ ତିନି-ଫେଜ୍ AC ମୋଟର ଭାବରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି), ଯେତେବେଳେ ଷ୍ଟେଟର ୱିଣ୍ଡିଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ ସହିତ ସଂଯୋଗ ହୋଇଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ଏକ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ଯାହା ଫଳରେ, ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର ପାଇଁ, ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ପ୍ରେରଣା ଯୋଗୁଁ ରୋଟର ପ୍ରେରିତ କରେଣ୍ଟ ହୋଇଥାଏ; ସମକାଳୀନ ମୋଟର ପାଇଁ ରୋଟରକୁ ଉତ୍ତେଜନା କରେଣ୍ଟ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାକୁ ପଡିଥାଏ। ମୋଟରର ରୋଟର ଚୁମ୍ବକୀୟ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ଆକର୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ଘୂରେ। ଉତ୍ତେଜନା ପରେ ସମକାଳୀନ ମୋଟର ସମକାଳୀନ ଗତି ଅନୁସାରେ ଘୂରେ; ଅସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟରର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସ୍ଲିପ୍ ସୃଷ୍ଟି କରେ।
ମୋଟର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣର ସୃଷ୍ଟି ହେଉଛି କାରଣ ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର ରେଖାର ସବୁଠାରୁ କ୍ଷୁଦ୍ରତମ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଅଛି, ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ମୋଟରକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଉପରେ ଚଳାଇଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ମୋଟର ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟରର ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ରେଡିଆଲ ଦିଗରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ଫଳରେ ସେମାନେ ପରସ୍ପରକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରନ୍ତି, ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ଚୁମ୍ବକୀୟ ବଳ ଉତ୍ପାଦନ କରିବେ ନାହିଁ।
କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ମୋଟର କାହିଁକି ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ଉତ୍ପାଦନ କରେ?
ମୋଟରର ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ହେଉଛି ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ପାଇଁ ସନ୍ଦର୍ଭ ରେଖାମୋଟର ଶାଫ୍ଟଏବଂ ଚାଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣର ସଂଯୋଗ। ତଥାପି, ମୋଟରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ନିର୍ମାଣରେ କୌଣସି ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ରରେଖା ଚିହ୍ନ ନଥିବାରୁ, ମୋଟର ସଂସ୍ଥାପିତ ହେବା ସମୟରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ଅନିୟମିତ ଫାଇଲ୍ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ସ୍ଥାପନ ଚିତ୍ର ଏବଂ କାଲିବ୍ରେସନ୍ ଆକାର ଏବଂ ସଂଯୋଗ ଡିଜାଇନର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କେନ୍ଦ୍ର ଉପରେ ଆଧାରିତ।
ଏହିପରି ଭାବରେ, ମୋଟରଟି ପ୍ରକୃତ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଦେଖାଯିବ କାରଣ ଯାନ୍ତ୍ରିକ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍-ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ସମାନ ନୁହଁନ୍ତି ଏବଂ ଅଫସେଟ୍ ଦେଖାଯାଏ, ଅର୍ଥାତ୍, ମୋଟରର ସ୍ଥାପନ, ସଂଯୋଗ ତ୍ରୁଟି, ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ। ଅକ୍ଷୀୟ ବଳର ଦିଗ ହେଉଛି ଚାଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣ ଉପରେ ଏକ ଠେଲା କିମ୍ବା ଟାଣିବା ଅକ୍ଷୀୟ ବଳ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା, ଯାହା ଫଳରେ ମୋଟରର ବିୟରିଂ କିମ୍ବା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ମେସିନ୍ ଏବଂ ଚାଳିତ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଉପକରଣକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଏ।

ବର୍ଦ୍ଧିତ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରକାରର ଅଣ-ଦ୍ଵିତୀୟ ଉତ୍ତେଜନା ପାଇଁସିଙ୍କ୍ରୋନାସ୍ ମୋଟର, ଏହାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ, ତେଣୁ ପ୍ରକ୍ରିୟା ନିର୍ମାଣ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ପଞ୍ଚିଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ; ଚିପ୍ ବର୍ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ; ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର କୋରର ଲମ୍ବ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଖଣ୍ଡ ଏବଂ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଚାପର ସଂଖ୍ୟାର ପ୍ରକ୍ରିୟା ଶୃଙ୍ଖଳାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ; କୃତ୍ରିମ ସଂସ୍ଥାପନ ଏବଂ ଆସେମ୍ବଲି ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା, ଯେତେବେଳେ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ବୈଷୟିକ କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ ବୈଷୟିକ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ସୂକ୍ଷ୍ମ ଆସେମ୍ବଲି ଦକ୍ଷତା ଆବଶ୍ୟକ, ପ୍ରକ୍ରିୟା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟିର ଅକ୍ଷୀୟ ବଳକୁ ହ୍ରାସ କରିବା। ଏହା ସହିତ, ଡିଜାଇନରଙ୍କୁ ନିର୍ମାଣ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଉତ୍ପାଦ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ସାଂରଚନିକ ଡିଜାଇନରେ ସାମଗ୍ରିକ ବିଚାରରେ ଦକ୍ଷ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ମୋଟର ଷ୍ଟିଅରିଂ, ଫ୍ୟାନ୍ ଲେଆଉଟ୍, ଚୁଟ୍ ଦିଗ ଏବଂ ଅକ୍ଷୀୟ ବଳର ପରିମାଣ ଏବଂ ଦିଗ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ କାରଣ ଅନୁଯାୟୀ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେମାନେ ପରସ୍ପରକୁ ଅଫସେଟ୍ କରିପାରିବେ କିମ୍ବା ସର୍ବନିମ୍ନ ଡିଗ୍ରୀକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରିବେ। ସେହି ସମୟରେ, ଉତ୍ପାଦ ଆସେମ୍ବଲି ଟେକ୍ନିସିଆନମାନଙ୍କୁ ଉତ୍ପାଦ ଆସେମ୍ବଲି ପରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡିବଗିଂ ପରୀକ୍ଷଣରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ଡିବଗିଂ ପରୀକ୍ଷଣରେ, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରୀକ୍ଷଣ ଆସେମ୍ବଲି ପରୀକ୍ଷଣରେ ନୋ-ଲୋଡ୍ ଏବଂ ଲୋଡ୍ ପରୀକ୍ଷଣରେ ପ୍ରକୃତରେ ପରୀକ୍ଷିତ ମୋଟର ସେଣ୍ଟର ଲାଇନ୍ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋମ୍ୟାଗ୍ନେଟିକ୍ ସେଣ୍ଟରର ପ୍ରକୃତ ଅଫସେଟ୍ ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ ଆସେମ୍ବଲି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ରୋଟର ସ୍ଥିତିର ବିସ୍ଥାପନ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ବିସ୍ଥାପନ ଦିଗକୁ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକ କରିବା ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୦୪-୨୦୨୪
