ଅଧିକାଂଶ ଛୋଟ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଉତ୍ପାଦ ପାଇଁ, ଭିତର ରିଙ୍ଗ ସହିତ ବଲ୍ ବିୟରିଂ ଏବଂ ଉଭୟ ପ୍ରାନ୍ତରେ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ସ୍ଥିର ହୋଇଥିବାରୁ, ଯଦିଓ୩ ଫେଜ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଏସି ମୋଟରମୋଟର ସକ୍ରିୟ ହେବା ପରେ ରୋଟରର ଷ୍ଟେଟର ତୁଳନାରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗତି ଥାଏ, ଏହା ବିୟରିଂର ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଯୋଗୁଁ ବିୟରିଂ ଉପରେ କୌଣସି ସ୍ପଷ୍ଟ ଚିହ୍ନ ଛାଡିବ ନାହିଁ।
ଭିତର ରିଙ୍ଗ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ ପୃଥକୀକରଣ ସହିତ ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ ରୋଲର ବିୟରିଂ ଏବଂ ସାଦା ବିୟରିଂ ଗଠନ ସହିତ ମୋଟର ପାଇଁ, ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟ କିମ୍ବା ବିଚ୍ଛିନ୍ନକରଣ ସମୟରେ ଅକ୍ଷୀୟ ଗତିର ଚିହ୍ନ ଦେଖାଯାଇପାରେ।
ବଡ଼ ପାଇଁ3-ଫେଜ୍ ଇଣ୍ଡକ୍ସନ୍ ମୋଟରସ୍ଲାଇଡିଂ ବିୟରିଂ ସହିତ, ମୋଟରର ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖାର ସ୍ଥିତି ମୋଟରକୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିବା ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ରୋଟର ଅକ୍ଷର ଆପେକ୍ଷିକ ସ୍ଥିତି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ ମୋଟର ଏବଂ ଉପକରଣର ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ଥାପନ ପାଇଁ ସୂଚନା ସହାୟତା ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ।
ରୋଟରର ଅକ୍ଷୀୟ ଗତି ଯୋଗୁଁ ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ ସହିତ ପୃଥକ କରାଯାଇପାରୁଥିବା ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକାଲ୍ ରୋଲର ବିୟରିଂ ପାଇଁ, ଏହା ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ଗୁଡ଼ିକର ଅକ୍ଷୀୟ ସଂରଚନାକୁ ନେଇଯିବ। ବିୟରିଂ ବଲ୍ ତୁଳନାରେ, ବଲ୍ ର କଷ୍ଟକରତା ବିନ୍ଦୁ ରିଙ୍ଗର ଅକ୍ଷୀୟ କେନ୍ଦ୍ରରେ ନାହିଁ, ଯାହା ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବିୟରିଂ ବଡିର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରିଙ୍ଗ୍ଗୁଡ଼ିକର ଅଯୌକ୍ତିକ ମେଳକୁ ନେଇଯାଏ।
ବେୟାରିଂ ସମ୍ପର୍କ ପରିଧାନ ଚିହ୍ନରୁ, ଯେତେବେଳେ ବେୟାରିଂର ଭିତର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବଳୟର ଅକ୍ଷୀୟ ବିସ୍ଥାପନ ହୁଏ, ସେତେବେଳେ ସମ୍ପର୍କ ଚିହ୍ନଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବଳୟର ଅକ୍ଷୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖାରୁ ବିଚ୍ୟୁତ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ମୋଟର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବେୟାରିଂ ଶବ୍ଦ, ବର୍ଦ୍ଧିତ ବେୟାରିଂ କମ୍ପନ, ବେୟାରିଂ ଗରମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଗୁରୁତର ସମସ୍ୟା ହୋଇପାରେ।
ଏହି ପ୍ରକାରର ସମସ୍ୟାର ସିଧାସଳଖ କାରଣ ହେଉଛି ମୋଟର ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟର ଯାନ୍ତ୍ରିକ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ଏବଂ ଚୁମ୍ବକୀୟ କେନ୍ଦ୍ର ରେଖା ସଂଲଗ୍ନ ନୁହେଁ, ଯାହା ମୋଟରର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ତରରେ ପ୍ରତିଫଳିତ ହୁଏ। ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନର ପ୍ରକୃତ ବିଶ୍ଳେଷଣରୁ, ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଷ୍ଟେଟର ଏବଂ ରୋଟରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଂଲଗ୍ନ କରିବା କଷ୍ଟକର, କିନ୍ତୁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସ୍ତରକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି କିମ୍ବା ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ କିପରି ସର୍ବାଧିକ କରାଯିବ ତାହା ଏକ ମୋଟର ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ତରର ସିଧାସଳଖ ପ୍ରତିଫଳନ। ସମାନ ଡିଜାଇନରେ ଆବଶ୍ୟକୀୟ ଭାବରେ ସମାନ ସ୍ତରର ଉତ୍ପାଦ ନାହିଁ, ଅନ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ତୁଳନାରେ, ମୋଟର ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ନକଲ କରିବା ସହଜ, ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଚୋରି ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ମୋଟର ଉତ୍ପାଦନ କରିବ, ବିପରୀତରେ, ସରଳ ଅନୁକରଣ କିମ୍ବା ଚୋରି, ଏହା କେବଳ ସମାନ ଦେଖାଯାଇପାରେ କିନ୍ତୁ ହଜାର ମାଇଲ ଦୂରରେ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ସେପ୍ଟେମ୍ବର-୦୯-୨୦୨୪